Selon les relations publiques de l’Organisation des industries maritimes, le contre-amiral Rastegari, chef de l’organisation, devant des cadres et un groupe de jeunes de l’organisation, insistant sur la confiance envers la jeunesse et le recours à de jeunes cadres aux plus hauts niveaux de gestion et d’industrie, a déclaré : Dieu merci, l’Organisation des industries maritimes regorge de jeunes cadres et de personnels compétents — des personnes qui sont les bâtisseurs de l’avenir de l’organisation et de l’Iran islamique.

Il a ajouté : l’entrée dans le domaine des exportations et le Plan de transformation des industries maritimes du pays, comme nouvelle vision de cette organisation, lui ont permis, en tant qu’organisation vivante, dynamique et active, de réaliser de grandes avancées.

Évoquant l’entrée de l’organisation dans l’arène des exportations, le contre-amiral Rastegari a déclaré : nous remercions Dieu d’être entrés dans le domaine des exportations ; j’espère qu’en nous appuyant sur des cadres instruits et sur la capacité et l’énergie de la jeunesse, nous pourrons obtenir une part plus importante dans cette arène mondiale.

Évoquant l’importance du Plan de transformation des industries maritimes du pays, il a affirmé : on peut dire avec assurance que l’Organisation des industries maritimes est l’une des organisations industrielles les plus innovantes et pionnières de notre pays, qui — en proposant l’idée du Plan de transformation des industries maritimes, en le suivant, en prenant en charge plus de 45 % du plan et en construisant 76 navires — a tracé un nouvel horizon pour l’industrie maritime et pour l’Organisation des industries maritimes.

Le chef de l’Organisation des industries maritimes a poursuivi : pour accomplir les nouvelles missions de l’organisation, nous sommes confrontés à deux phénomènes — l’un circonstanciel, l’autre impératif.

À cet égard, il a ajouté : sur le plan circonstanciel, nous faisons face à quatre facteurs. Le premier est la situation des sanctions ; nous assistons aujourd’hui aux sanctions les plus sévères possibles dans les domaines technologique, économique et industriel. Le deuxième facteur est l’impossibilité de transférer des devises et des ressources financières d’origine étrangère et de les acheminer aux producteurs. Le troisième problème est l’approvisionnement en équipements et pièces facilement accessibles aux industriels dans d’autres pays.

Soulignant l’engagement de l’organisation à livrer les navires à temps, Amir Rastegari a déclaré : nous sommes tenus de construire les navires dans le délai convenu, avec qualité et bien sûr à un prix compétitif, et, parallèlement, de concurrencer aussi les rivaux étrangers dans d’autres pays. Si nous avions voulu envisager cette question avec prudence, nous ne serions peut-être pas entrés dans l’arène du Plan de transformation, car la responsabilité principale de l’Organisation des industries maritimes est autre ; mais nous croyons que, si nous n’étions pas entrés dans cette arène, l’industrie maritime du pays serait restée sur sa trajectoire de dépendance aux industries étrangères, et nous n’aurions pas vu l’essor et l’épanouissement de l’industrie maritime nationale.

Amir Rastegari a en outre souligné : l’avenir de l’industrie maritime du pays dépend des performances de l’Organisation des industries maritimes. Si nous agissons correctement, l’industrie maritime du pays prospérera, et nous parviendrons à un point où plus personne ne se permettra de commander des navires à l’étranger et de verser les devises de ce pays sur les comptes d’entreprises étrangères.

Il a ajouté : sur cette voie, nous devons renforcer notre croyance et notre conviction dans le succès, et avoir foi que cette voie garantira le succès et l’avenir de l’industrie maritime et de l’Organisation des industries maritimes. Nous devons renforcer en nous la croyance au succès ; d’autre part, nous devons bien accomplir nos tâches — nous sommes des industriels et nous sommes entrés dans une course, et sur cette voie nous devons avancer, tels des coureurs, de toutes nos forces et, bien sûr, avec espoir.

Amir Rastegari a décrit l’alignement et la convergence comme le moteur de toute organisation et a déclaré : l’obéissance aux ordres, la discipline et l’alignement du personnel de l’organisation comptent parmi les conditions de sa réussite. Votre travail est un travail très important ; nous devons donc être pleinement préparés et avancer avec force, afin de franchir cette voie avec succès comme par le passé. Notre regard sur l’avenir des industries maritimes est très lumineux.

Amir Rastegari a conclu : je crois que ceux qui travaillent dans le domaine maritime, en raison de l’ampleur et de la complexité des connaissances qui existent dans ce domaine, ont une vision globale des questions, car dans le domaine maritime tous les systèmes, sous-systèmes et plateformes existent, et il s’agit d’une industrie très complexe ; cette complexité et cette ampleur donnent à nos jeunes cadres une vision à long terme, et nous devons mieux exploiter ces vastes capacités et ces jeunes pour parvenir à davantage de dynamisme et d’innovation.