L’Organisation des industries maritimes, avec ses industries de fabrication et de production ainsi que ses bureaux d’études et ses centres de développement technologique, et un vaste réseau scientifique et industriel tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du pays, est responsable de la conception, du développement et de la fourniture des équipements et machines maritimes nécessaires à la propulsion de divers types de navires. Les principaux produits de ce groupe comprennent les moteurs diesel marins légers et lourds, les boîtes de vitesses marines simples et combinées, divers systèmes de propulsion marins, divers types d’hélices marines telles que les hélices perçant la surface et semi-immergées, ainsi que des équipements marins tels que diverses pompes marines.

Ce groupe comprend les principales divisions suivantes :

Bureau d’études de la propulsion

Industries de fabrication de moteurs diesel marins légers et de boîtes de vitesses

Industries de fabrication de systèmes de propulsion et d’hélices

Industries de fabrication de diesels lourds.

1- Moteur marin BMI 4000

Le moteur marin BMI 4000 est un moteur localisé dans la catégorie des moteurs marins lourds. Le moteur de base est le moteur diesel ferroviaire RK215, conçu et produit en tenant compte de toutes les normes marines pour une utilisation dans divers navires d’usage moyen et lourd.

Parmi les caractéristiques uniques de ce moteur, outre sa production locale, figurent un couple constant aux différents régimes de fonctionnement et de bonnes performances par mauvaises conditions météorologiques.

2- Moteur national D87 (D87 engines)

La famille de moteurs nationaux D87 peut utiliser un carburant alternatif en mode bicarburant et 100 % bicarburant ; ces moteurs ont des applications ferroviaires, de centrale électrique et marines.

3- Diesel marin BMI G380

Le diesel marin BMI G380 est l’un des produits locaux offrant un bon rendement de fonctionnement selon les normes marines, adapté à une utilisation dans divers navires de patrouille, à passagers et de charge pour produire de l’énergie électrique.

4- Moteur marin BMD 900

Le moteur marin BMD900 a été localisé dans le pays par une méthode de mise à niveau et de reconversion d’usage pour une utilisation dans les navires, et il convient à tous égards à une utilisation dans les navires jusqu’à 900 ch. Parmi les améliorations du moteur figurent l’amélioration de son échangeur de chaleur et de son ECU ; ses caractéristiques notables incluent un couple constant aux différents régimes de fonctionnement, de bonnes performances par mauvaises conditions météorologiques et l’utilisation d’une alimentation électrique de 24 volts.