L’engin de débarquement de 3 300 tonnes est un navire porteur polyvalent qui, grâce à la forme de sa coque et à la conception de son avant, de son arrière et de son fond plat central, peut s’échouer afin de charger et décharger la cargaison par la rampe d’étrave. La superstructure du navire est située à l’arrière, et ses logements sont prévus pour 11 membres d’équipage.

L’engin de débarquement de 3 300 tonnes dispose d’un système de propulsion ainsi que de systèmes auxiliaires et annexes tels que des groupes électrogènes diesel, des pompes d’eau douce, de carburant et d’eau de mer, ainsi que des réservoirs d’eau et de carburant sous le pont. La coque est à double paroi dans la zone des réservoirs de carburant. Outre les réservoirs d’eau et de carburant de consommation, ce navire peut également transporter de la cargaison sur son pont.

Le vaste pont à l’avant de la superstructure offre un chargement adapté pour la cargaison conditionnée, les conteneurs et les remorques. Le pont du navire convient au transport d’une cargaison d’environ 4 tonnes par mètre carré et a une capacité de 18 remorques.

Ce navire est construit sous la supervision et avec l’approbation de sociétés de classification reconnues.