Ce navire est un remorqueur de conception moderne équipé d’un système de propulsion azimutale arrière (ASD), offrant une grande manœuvrabilité et de bonnes performances. Le système de propulsion comprend deux moteurs principaux, des démarreurs pneumatiques, deux gouvernails orientables et deux hélices à pas fixe dans des tuyères. Le navire est conçu pour le remorquage au crochet et les opérations de poussage. Il peut être utilisé pour les opérations portuaires, l’accostage côtier, le remorquage de plateformes offshore et aussi les opérations de lutte contre l’incendie. Il présente une structure compacte sur le pont avant et une vaste surface de pont à l’arrière. La structure du pont et les locaux d’habitation situés en dessous sont aménagés pour accueillir au total 8 officiers et membres d’équipage.

Le vaste pont arrière, derrière la superstructure, convient au transport de plus de 30 tonnes de cargaison, avec une capacité de 3 tonnes par mètre carré. Un treuil hydraulique de remorquage / de manutention d’ancres à deux vitesses, pour travaux lourds, est installé à l’avant du pont principal. La coque et la superstructure sont entièrement soudées et en acier marin de grade A. Tous les matériaux et équipements sont de type marin et adaptés à cette catégorie de navire.

Ce navire est également équipé d’équipements auxiliaires tels que diverses pompes, la climatisation, un système d’aération, un compresseur d’air, la lutte contre l’incendie interne et externe, un radar, des équipements de sécurité, des équipements de navigation marine, des communications internes et externes, des unités hydrauliques, des systèmes électriques, etc.